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「汝州股票開戶」乘聯會:9月全國乘用車市場零售同比增速稍好于8月 乘用車市場企穩
時間:2019-10-12 22:50來源:新覺股票配資網 作者:www.eqikjq.live 點擊:
9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累計增速,由于基數因素同比降幅進一步收窄,終端消費逐步恢復,乘用車市場

乘聯會今日發布月度報告,中國9月廣義乘用車零售銷量181萬輛,同比減少6.6%;9月狹義乘用車零售178.1萬臺,同比下降6.5%;今年1-9月狹義乘用車零售同比下降8.6%。9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累計增速,由于基數因素同比降幅進一步收窄,終端消費逐步恢復,乘用車市場企穩。

1、9月全國乘用車市場回顧

零售:9月全國乘用車市場零售178.1萬臺,同比下降6.5%,今年1-9月狹義乘用車零售同比下降8.6%,9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累計增速,由于基數因素同比降幅進一步收窄,終端消費逐步恢復,乘用車市場企穩。

9月的零售環比8月增長14.0%,為歷年新低,出現小幅回升的主要因素有兩方面,供給端各主機廠隨著國六車型推出已三個月,借勢中秋節及70周年國慶熱點的消費熱情,加大廠家激勵,推出各類促銷政策手段,吸引到店客流;需求端主要是消費信心仍處于恢復期,短期內帶來的購買力難以恢復到高點,因此從供需兩側的因素形成環比小幅回升的結果。從外部因素分析,汽車消費受到中西部和低線級市場房價同比高漲,持續的房地產壓力對購車和用車消費產生分流影響,尤其是對自主品牌和入門級車型帶來影響較大。

9月SUV市場零售同比增長0.6%,合資新品表現優秀;9月轎車零售仍同比下降11.2%,股票配資平臺,相對19年累計降幅9.4%較差,原因是新能源車等因素的A級及以下轎車下滑較大。

9月消費升級稍好,但入門級消費乏力仍較明顯,豪華品牌零售同比去年9月增速8%,主流合資品牌同比下降8%,自主品牌同比下降13%。

批發:9月廠家批發銷量190.2萬臺,同比下降6.0%,環比增長17.2%,相對歷年的9月環比增長20%左右的金九銀十表現,今年9月的批發環比提升不強,對于全年市場走勢也趨于理性。

9月渠道庫存上升7.4萬臺,股票配資網,9月零售偏弱體現市場恢復走勢節點延后,經銷商謹慎提車,緩解二、三季度高庫存帶來的資金壓力,改善經營健康度。

車企分化走勢加劇,SUV增長紅利不復存在,新能源市場高增長也逐步降溫,合資向下布局入門級市場,存量競爭白熱化,自主品牌份額逐漸被擠壓。多數企業體量持續低于盈虧平衡點,預計部分企業將逐步深化車型精簡及整合平臺策略優化成本。

產量:9月乘用車生產184.6萬臺,同比18年9月下降6.9%,環比8月增11.2%,廠家庫存較8月下降6.1萬臺。雖然部分企業國六車型的逐步到位,但企業生產安排極其謹慎,亟待市場反饋速度升級。

新能源:9月新能源乘用車批發銷量6.5萬臺,同比下降33.4%,環比8月下降8%。9月純電動乘用車批發增速同比增長-31%,環比降12%;A級電動車同比下降1%;限購城市新能源需求放緩且低線級市場新車需求相對低迷。9月插混車型同比下降44%,環比增長6%;其中合資品牌插混9月同比增長80%,自主品牌插混同比下降60%,合資品牌插混份額達到45%。普通混合動力乘用車批發2.9萬臺,同比去年9月增長61%,環比8月增長26%。 (責任編輯:)

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